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深圳施行工地實(shí)名制建筑工地下月底必須落實(shí) |
發(fā)布日期:2017.04.20 |
深圳市為了建立健全的工程建設(shè)用工制度,從源頭上預(yù)防和治理欠薪問(wèn)題,4月19日下午,由深圳市住建局組織召開(kāi)的全市工程建設(shè)領(lǐng)域勞務(wù)工實(shí)名制和分賬制管理現(xiàn)場(chǎng)交流會(huì)在中建三局華僑城大廈項(xiàng)目舉行。據(jù)悉,在今年5月30日前,全市各建筑工地(新建、在建)將全面落實(shí)“兩制”工作,并同時(shí)完成與實(shí)名制信息管理系統(tǒng)對(duì)接 |
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單位錯(cuò)時(shí)開(kāi)放停車場(chǎng)難執(zhí)行 管理?xiàng)l例落實(shí)很棘手 |
發(fā)布日期:2016.07.16 |
3月1日開(kāi)始實(shí)施的《南京市城市治理?xiàng)l例》(以下簡(jiǎn)稱《條例》)列出8項(xiàng)城市管理熱點(diǎn),引導(dǎo)企事業(yè)單位錯(cuò)時(shí)(下班后)開(kāi)放內(nèi)部停車場(chǎng)是其中重要一項(xiàng)。10天下來(lái)發(fā)現(xiàn),除極個(gè)別外,很少有單位愿意開(kāi)放,原因在于自身能力不足,擔(dān)心開(kāi)放后不好管理。
《條例》第45條鼓勵(lì)有條件的機(jī)關(guān)、企業(yè)、事業(yè)單位的配建停車設(shè)施非 |
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停車場(chǎng)引導(dǎo)系統(tǒng)國(guó)內(nèi)掀起興建熱潮 |
發(fā)布日期:2016.07.16 |
根據(jù)2013年最新發(fā)布的《全國(guó)停車誘導(dǎo)系統(tǒng)應(yīng)用數(shù)據(jù)報(bào)告》,國(guó)內(nèi)最早安裝停車誘導(dǎo)系統(tǒng)的城市中心區(qū)是2001年的北京王府井商圈。停車誘導(dǎo)系統(tǒng)作為城市智能交通的組成部分,能合理地安排必要停車,減少駕駛員尋找停車泊位而產(chǎn)生的時(shí)間浪費(fèi)和附加的交通量和尾氣排放,已經(jīng)成為體現(xiàn)一個(gè)城市智能交通水平的重要標(biāo)志。 |
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美國(guó)智能停車場(chǎng)收費(fèi)感應(yīng)器杭州試點(diǎn) |
發(fā)布日期:2016.07.16 |
最近,在杭州西湖區(qū)求是路,在進(jìn)行一種智能停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)的試點(diǎn)。
如果你在求是路的道路停車泊位上停過(guò)車,說(shuō)不定已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了異樣:每個(gè)泊位里頭,都有一塊不怎么顯眼的“小補(bǔ)丁”!把a(bǔ)丁”呈圓形,直徑約10厘米,因?yàn)楦访骖伾容^接近,顯得相當(dāng)?shù)驼{(diào)。問(wèn)了附近幾個(gè)收費(fèi)員和車主,大家也說(shuō)不出它 |
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停車場(chǎng)設(shè)女性專用車位 德國(guó)小鎮(zhèn)巧妙助推旅游 |
發(fā)布日期:2016.07.16 |
德國(guó)西南部小鎮(zhèn)特里貝格在一個(gè)新的停車場(chǎng)內(nèi)給車位貼上了男女標(biāo)簽。女停車位寬敞明亮,方便停車,男停車位則設(shè)在靠近水泥柱和需要轉(zhuǎn)彎的地方。鎮(zhèn)長(zhǎng)高興地發(fā)現(xiàn),此舉引起了輿論的廣泛關(guān)注。他希望借此機(jī)會(huì)推動(dòng)當(dāng)?shù)氐穆糜螛I(yè)發(fā)展。
特里貝格鎮(zhèn)的鎮(zhèn)長(zhǎng)施特羅貝爾對(duì)媒體解釋該政策時(shí)稱:“這是一個(gè)合理的決定。一般來(lái)說(shuō),男性 |
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南昌為緩?fù)\囯y出新招 設(shè)臨時(shí)占道夜間停車場(chǎng) |
發(fā)布日期:2016.07.16 |
據(jù)南昌公用物業(yè)停管中心透露:為解決老城區(qū)停車難的問(wèn)題,相關(guān)部門在老城區(qū)住宅小區(qū)周邊路段增設(shè)夜間專用停車場(chǎng),并選定廣場(chǎng)東路作為首條用于夜間停車的試點(diǎn)路段,近日即將投入使用。這一舉措在江西省內(nèi)尚屬首例,在全國(guó)范圍內(nèi)亦屬創(chuàng)新之舉。
按照規(guī)劃,將南昌廣場(chǎng)東路的恒茂華城社區(qū)服務(wù)中心至小肥羊火鍋店長(zhǎng)約300 |
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鎮(zhèn)江停車場(chǎng)收費(fèi)管理新辦法將于下月實(shí)施 |
發(fā)布日期:2016.07.16 |
為切實(shí)發(fā)揮價(jià)格杠桿調(diào)節(jié)有限的停車泊位資源,鎮(zhèn)江市區(qū)停車場(chǎng)收費(fèi)管理新辦法將于4月1日前出臺(tái)。梯級(jí)價(jià)格、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、核心區(qū)域、車型劃分有較大調(diào)整。
1、建立梯級(jí)價(jià)格體系。即城市核心區(qū)高于非核心區(qū),道路高于非道路,室外高于室內(nèi),路面高于地下,白天高于夜晚的差別收費(fèi)政策。
2、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)作了調(diào)整。將 |
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重慶地鐵沿途站點(diǎn)停車場(chǎng)泊位公布 方便換乘 |
發(fā)布日期:2016.07.16 |
為了改變市民的用車習(xí)慣,將有車一族吸引到軌道交通,一些國(guó)家在軌道建設(shè)時(shí)就規(guī)劃了專門的P+R停車場(chǎng)即換乘停車場(chǎng)。在北京、上海和深圳等城市已經(jīng)開(kāi)始有意識(shí)地在新規(guī)劃的交通樞紐中,為私家車預(yù)留空間。不過(guò),在重慶,目前還沒(méi)有專門的P+R停車場(chǎng),重慶市公安局公交總隊(duì)微博發(fā)布了1號(hào)線和6號(hào)線沿途站點(diǎn)的停車位,以 |
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西安或?qū)⒋罅εd建公共停車場(chǎng) |
發(fā)布日期:2016.07.16 |
據(jù)悉,西安市對(duì)全市公共停車場(chǎng)建設(shè)正在制定規(guī)劃。擬在主城區(qū)建設(shè)公共停車場(chǎng)151個(gè),停車位達(dá)4.2萬(wàn)余個(gè),方便市民換乘地鐵以及解決主城區(qū)小區(qū)夜間停車等問(wèn)題。
西安市機(jī)動(dòng)車保有量迅速增長(zhǎng),已經(jīng)由2006年的42.8萬(wàn)輛發(fā)展到目前的160多萬(wàn)輛,6年時(shí)間增長(zhǎng)幅度約370%。市城鄉(xiāng)建設(shè)委員會(huì)對(duì)我市停 |
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貴陽(yáng)停車場(chǎng)收費(fèi)實(shí)施新標(biāo)準(zhǔn) 違規(guī)將被罰 |
發(fā)布日期:2016.07.16 |
貴陽(yáng)市物價(jià)局收費(fèi)管理處工作人員表示,目前貴陽(yáng)市的收費(fèi)停車場(chǎng)都需要相關(guān)的經(jīng)營(yíng)手續(xù)并辦理收費(fèi)許可證,否則屬于違規(guī)收費(fèi)。對(duì)未經(jīng)批準(zhǔn)收取服務(wù)費(fèi)、擅自提高收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、未辦理《收費(fèi)許可證》、未進(jìn)行收費(fèi)公示等價(jià)格違法行為,由價(jià)格監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)依法進(jìn)行查處,其他違法行為由相關(guān)部門進(jìn)行查處。
該工作人員表示,3月1日 |
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義烏路邊停車4月起收費(fèi) 設(shè)517個(gè)泊位 |
發(fā)布日期:2016.07.16 |
義烏繡湖商圈內(nèi)的路內(nèi)停車收費(fèi)泊位已經(jīng)初步確定,今起對(duì)外公示,公示期限為7天。預(yù)計(jì)4月啟動(dòng)收費(fèi)。
這次公示涉及繡湖廣場(chǎng)周邊區(qū)域內(nèi)將實(shí)施收費(fèi)管理的517個(gè)路內(nèi)停車泊位,具體為:
縣前街(丹溪北路—北門街):北側(cè)非機(jī)動(dòng)車道內(nèi)41個(gè)泊位,北側(cè)人行道內(nèi)91個(gè)泊位,南側(cè)非機(jī)動(dòng)車道內(nèi)44個(gè) |
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合肥市區(qū)停車場(chǎng)收費(fèi)擬出新規(guī)以緩解交通壓力 |
發(fā)布日期:2016.07.16 |
為緩解城區(qū)交通壓力,今年合肥市將出臺(tái)市區(qū)停車場(chǎng)管理及收費(fèi)新規(guī)。昨天,市物價(jià)局發(fā)布《合肥市機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)收費(fèi)管理辦法》(征求意見(jiàn)稿),從今天起至3月19日面向社會(huì)征集意見(jiàn)。
兩種定價(jià):政府指導(dǎo)價(jià)和市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià)
新規(guī)明確了四大定價(jià)原則:城市中心區(qū)域高于非中心區(qū)域,道路高于 |
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